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说到鸿蒙系统百度carlife无线投屏，除了手机，车载系统也是大家关注的重点。

很多狐友在后台留言，自己的第一辆车就选鸿蒙汽车，体验肯定很好！

今天就告诉大家一个好消息，全球首款搭载鸿蒙系统的燃油汽车终于要来了！

它就是——北京 X6 ，目前已进入工信部最新一期的申报目录，将会在近期上市。

看到这里有些朋友懵了，不是半年前就有挺多车说要搭载鸿蒙系统的吗，怎么现在又搞个全球首款鸿蒙系统汽车，这宣传到底是怎么搞的百度carlife无线投屏？

确实这些话术挺唬人的，每次都只有特效拉满的效果图，实物永远见不着。

北京 X6 这车先放放，我们先来捋一下鸿蒙汽车的现状。

首先近期搭载鸿蒙系统的量产车有 3 个，北汽极狐阿尔法 S HI 版、华为智选问界 M5、北京 X6。

半年前那批鸿蒙汽车其实都是预热，北汽极狐阿尔法 S HI 版这个月才开始小批量产交付。

华为智选问界 M5 则是换壳赛力斯 SF5，跟北京 X6 同样是进了最新一期的工信部申报目录。

也就说这 3 辆车都有望年底或明年初发布，抢一波鸿蒙汽车系统全球首发的名号。

至于目前的华为车机 Hicar，严格来说都不算真正的鸿蒙系统。

因为它就像苹果的 Carplay、百度的 CarLife，都是投屏到汽车原有的车机系统上，该卡的还是卡，没质的提升。

而年底装车的 HarmonyOS 智能座舱，将会配上全套的华为技术，提供原汁原味的鸿蒙体验，想要换鸿蒙汽车的朋友，真可以准备钱了!

极狐阿尔法 S 跟赛力斯 SF5 之前跟大家聊过了，今天就集中来看看同样是“全球首发”的北京 X6，到底是什么水平？

首先，全球首款鸿蒙系统后面接燃油 SUV ，还挺谨慎的，毕竟极狐电动车已经开始交付了，那么我当燃油车的首发，没毛病吧？

如果说电动车还有挺多能唬人的空间，那么燃油车就要真刀真枪上了，毕竟这么多合资老大在前头，没点实力真活不下去。

看看外形，对国产车的造型我是有信心的，毕竟外观内饰都能吊锤合资，而北京 X6 这颜值还算过得去吧，观感更像电动车，能找到不少前辈的“影子”...

贯穿式尾灯是可以有的，只是这个英文的 Logo ，看起来有那么点违和...

由于是申报图，跟各位女票的素颜照差不多，有瑕疵是可以接受的，毕竟化个妆（渲染）后，颜值妥妥会上来的。

外观好看很重要，但燃油车说到底核心还是三大件，只要三大件够好，其它一切都好说。

北京 X6 的发动机根据爆料很可能搭载 “魔核” 发动机，排量 1.5T，最大扭矩 305N・m，最大功率为 138kW（ 188 马力），比"神车"思域 1.5T 的发动机还强。

不过这年头国产发动机账面数据都挺好看的，各种秒合资，但一上马力机或者开起来，总会差那么点意思。

毕竟底盘跟变速箱的调教都需要深厚的功力才能做好，之前某国产车就因为变速箱问题翻车了...

北京 X6 实际动力如何不好下定论，但起码从宣传路线上看，这台车主打的还是鸿蒙系统。

毕竟以北京汽车的影响力，跟其他品牌的燃油车竞争太高难度了，把卖点改成鸿蒙系统，说不定能有奇效！

对于大家很关心的车机卡的问题，鸿蒙车机用的是麒麟 990A 芯片，算力高达 3.5TOPs ，支持 5G 网络连接。

简单来说，这性能比当前最强的高通 8155 车机芯片还强（3TOPs），几年下来应该都不用担心卡的问题了。

毕竟那么多老机都用上鸿蒙了，优化确实是可以的。

老实说，国内大厂基本都有自己的车机系统，但基本都被 Carplay 吊打，隔三差五就有人喷车机卡顿、死机啥的。

* 图片来源车质网

还不如省点钱直接用开源的鸿蒙系统，国内车机统一了，体验会大幅提升，那么买国产车的人不就多起来了吗。

有钱一起赚，不挺好的么...

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