宝马破解版苹果 :宝马新世代车型规划：2年推6款车，都是全新纯电架构

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文/王鹏宇

享受燃油车最后狂欢的传统豪华品牌，都在紧锣密鼓地布局自己的转型大业宝马破解版苹果 。奥迪宣布2033年逐步停止燃油车型的生产；奔驰锚定2030年全面电动。而已经将“电动化、数字化、循环永续”当做战略方向的宝马同样一马当先，约定在2025年量产宝马电动化产品的最新篇章——新世代车型。

这是宝马集团电动化进程的第三阶段产品，而且在宝马的叙述中，这一代电动化车型与“前两任”相比产生了质的飞跃宝马破解版苹果 。最明显的特征莫过于新世代车型将采用全新的设计语言和电子电气架构，以及全新的电驱和电池，并且遵循产品全生命周期“循环永续”的规则。

笼统地说，这不仅将是宝马最高水准的电动车型，而且是从一张白纸开始塑造的全新品类宝马破解版苹果 。这意味着新世代车型有希望抹去燃油车时期“宝马车”的影子，和诸多新生力量的电动化产品展开正面交锋。不过在此之前，外界对宝马新世代车型的了解少之又少，直到刚刚，宝马终于公开了新世代车型的初步产品规划，这也让望眼欲穿的宝马粉丝们多出了一份期待。

具体的计划是，新世代车型将于2025年下半年开始量产，并在随后的2年时间中至少投产6款新车，包括一款和宝马现有X系列同类的运动型多功能车，以及一款和宝马3系定位相同的中级纯电轿车宝马破解版苹果 。另外根据官方透露，新世代车型的首个产品就会专注于主流细分市场。

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在核心技术层面，新世代车型首先会采用宝马正在开发的第六代eDrive电力驱动系统，以及新一代锂离子电池宝马破解版苹果 。后者能够实现总成本降低50%，能量密度提升20%，续航和充电速度均提升30%。当前，宝马在核心技术电池的合作伙伴包括宁德时代、亿纬锂能等中国汽企业。由此可以猜测，宝马新世代车型电池的提供者，很有可能是中国企业“挑梁”。

其次，数字化体验也会成为新世代车型的亮点宝马破解版苹果 。此前，在苹果最新一代CarPlay的首批合作车企中并没有出现宝马的身影，这意味着宝马坚信自己对于数字化体验的把控更“出彩”。而年初宝马发布的BMW i数字情感交互概念车，其实可以看做新世代车型在数字化技术上的雏形。

此外，新世代车型还会体现宝马对于“循环永续”的思考宝马破解版苹果 。此前宝马通过BMW i循环概念车，以及创新BMW iX等量产车型，展现了对于循环设计理念的思考。目前在量产车领域，宝马使用的回收再利用材料比例超过30%。对于新世代车型，宝马的目标是将这一比例提升至50%。

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新世代车型将率先在位于匈牙利的工厂投产宝马破解版苹果 。目前尚不得知宝马位于中国的生产基地，将在何时做好生产新世代车型的准备，不过目前宝马正在对全球30多家工厂进行升级改造，全面向电动车生产工作进发。

按照此前的计划，宝马将在2030年之前，实现纯电动车型占据总销量50%以上的目标，并在这个时间节点达成纯电动车累计交付1000万辆的成就宝马破解版苹果 。可以预见的是，技术实力全面升级，产品力全面蜕变的新世代车型，将会是宝马达成这一电动化目标的“强力前锋”。

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